Statistieken
| V / A | Km/dag | Totaal | Hm/dag | Totaal | Tijd | AVS | Max | Drank | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01. 13/07/2013: Schellebelle - Gorssel (Ned) | 06u00 / 18u30 | 249,8 | 249,8 | 261 | 261 | 11u06 | 22,5 | 38,6 | 4,5 lit. |
| 02. 14/07/2013: Gorssel - Hude (Dui) | 09u10 / 18u25 | 208,4 | 458,2 | 318 | 579 | 08u44 | 23,8 | 37,9 | 3,5 lit. |
| Ritje naar centrum Hude | 4,0 | 462,2 | 10 | 589 | |||||
| 03. 15/07/2013: Hude - Bad Segeberg | 08u55 / 19u30 | 196,2 | 658,4 | 469 | 1.058 | 08u14 | 23,8 | 40,8 | 4,0 lit. |
| Ritje naar centrum Bad Segeberg | 5,0 | 663,4 | 55 | 1.113 | |||||
| 04. 16/07/2013: Bad Segeberg - Vordingborg (Den) | 08u55 / 17u10 | 186,1 | 849,5 | 674 | 1.787 | 07u13 | 25,8 | 45,8 | 3,5 lit. |
| Ritje naar centrum Vordingborg | 6,0 | 855,5 | 25 | 1.812 | |||||
| 05. 17/07/2013: Vordingborg - Helsingborg (Zwe) | 09u10 / 18u10 | 159,2 | 1.014,7 | 432 | 2.244 | 07u38 | 20,9 | 48,0 | 3,5 lit. |
| Ritje naar centrum Helsingborg | 7,0 | 1.021,7 | 35 | 2.279 | |||||
| 06. 18/07/2013: Helsingborg - Öreryd | 07u10 / 16u55 | 202,4 | 1.224,1 | 960 | 3.239 | 08u43 | 23,2 | 63,0 | 5,0 lit. |
| 07. 19/07/2013: Öreryd - Lerbäck | 06u45 / 17u25 | 212,2 | 1.436,3 | 1.153 | 4.392 | 10u03 | 21,1 | 47,2 | 4,5 lit. |
| 08. 20/07/2013: Lerbäck - Näs Bruk | 07u35 / 18u30 | 217,2 | 1.653,5 | 981 | 5.373 | 09u52 | 22,0 | 48,0 | 4,0 lit. |
| 09. 21/07/2013: Näs Bruk - Enånger | 06u50 / 16u45 | 195,7 | 1.849,2 | 1.451 | 6.824 | 09u13 | 21,2 | 53,0 | 3,5 lit. |
| 10. 22/07/2013: Enånger - Ramvik | 07u20 / 18u10 | 201,2 | 2.050,4 | 1.844 | 8.668 | 09u52 | 20,4 | 52,5 | 4,5 lit. |
| 11. 23/07/2013: Ramvik - Umeå | 06u35 / 17u50 | 218,6 | 2.269,0 | 1.596 | 10.264 | 10u33 | 20,7 | 50,0 | 4,5 lit. |
| Ritje naar centrum Umeå | 4,0 | 2.273,0 | 15 | 10.279 | |||||
| 12. 24/07/2013: Umeå - Skellefteå | 08u30 / 16u20 | 148,4 | 2.421,4 | 896 | 11.175 | 07u15 | 20,5 | 41,5 | 4,0 lit. |
| 13. 25/07/2013: Skellefteå - Kalix | 06u30 / 15u50 | 217,9 | 2.639,3 | 1.056 | 12.231 | 08u51 | 24,6 | 46,8 | 5,5 lit. |
| Ritje naar centrum Kalix | 5,0 | 2.644,3 | 69 | 12.300 | |||||
| 14. 26/07/2013: Kalix - Pajala | 06u40 / 15u10 | 193,3 | 2.837,6 | 706 | 13.006 | 08u08 | 23,7 | 39,7 | 4,0 lit. |
| Ritje naar centrum Pajala | 5,0 | 2.842,6 | 79 | 13.085 | |||||
| 15. 27/07/2013: Pajala - Muonio (Fin) | 08u25 / 14u50 | 130,5 | 2.973,1 | 655 | 13.740 | 05u52 | 22,3 | 45,4 | 4,0 lit. |
| 16. 28/07/2013: Muonio - Karasjok (Noo) | 07u10 / 19u20 | 284,9 | 3.258,0 | 1.266 | 15.006 | 11u09 | 25,5 | 65,0 | 4,5 lit. |
| Ritje naar centrum Karasjok | 3,0 | 3.261,0 | 33 | 15.039 | |||||
| 17. 29/07/2013: Karasjok - Noordkaap | 09u05 / 22u50 | 271,9 | 3.532,9 | 3.049 | 18.088 | 11u50 | 23,0 | 65,0 | 7,0 lit. |
| 18. 30/07/2013: Noordkaap - Honningsvåg | 00u55 / 03u05 | 33,1 | 3.566,0 | 480 | 18.568 | 02u09 | 15,2 | 55,1 | |
| 19. 31/07/2013: Rustdag, bezoek Noordkaap met bus | |||||||||
| 20. 01/08/2013: Met MS Vesterålen naar Tromsø | 06u30 / 23u45 | ||||||||
| 21. 02/08/2013: Tromsø + naar luchthaven Tromsø | 14,0 | 3.580,0 | 209 | 18.777 | 01u07 | 12,0 | |||
| Zaventem - Schellebelle | 20u00 / 22u10 | 52,0 | 3.632,0 | 121 | 18.898 | 02u17 | 22,8 | 38,2 | |
| Fiets: 15 kg | |||||||||
| Bagage op fiets: 20 kg | |||||||||
| 5,0 kg afgevallen (van 84,0 kg naar 79,0 kg) | |||||||||
| 3.527 km op 17 verbindingsritten = 207,5 km per dag | |||||||||
| 3.632 km op 21 vakantiedagen = 172,9 km per dag | |||||||||
| Langste rit (rit 17): 305,0 km (inclusief terugkeer Honningsvåg) | |||||||||
| Kortste rit (rit 15): 130,5 km (tijdens heenreis) | |||||||||
| 18.274 Hm op 17 verbindingsritten = 1.073 Hm per dag | |||||||||
| Meeste Hm (rit 17): 3.049 Hm | |||||||||
| Minste Hm (rit 2): 318 Hm | |||||||||
| 156u25 gefietst op 17 ritten = 9u12' per dag | |||||||||
| Langste tijd op de fiets (rit 17): 11u50 | |||||||||
| Kortste tijd op de fiets (rit 15): 5u52 | |||||||||
| Gemiddelde snelheid = 22,6 km/u | |||||||||
| Snelste rit (rit 4): 25,8 km/u | |||||||||
| Traagste rit (rit 10): 20,4 km/u | |||||||||
| Drankverbruik tijdens de ritten: 74 liter = 4,3 liter per rit | |||||||||
| Lekke banden: 0 | |||||||||
| Technische defecten: 4 x spaakbreuk | |||||||||
| Totale kost van de reis (all-in): 2.500,00 Euro | |||||||||
| - Aankoop wegenkaarten: 88,00 Euro | |||||||||
| - Aankoop Ortlieb stuurtas: 80,00 Euro | |||||||||
| - Overnachtingen en ontbijt: 1.006,00 Euro | |||||||||
| - Eten / drinken onderweg en 's avonds: 635,00 Euro | |||||||||
| - Uitstap naar Noordkaap met bus: 65,00 Euro | |||||||||
| - Allerlei (was / ferry's / veer / internet / ...): 44,00 Euro | |||||||||
| - Soevenirs + kaartjes en museum: 57,00 Euro | |||||||||
| - Terugreis (boot / vlucht) incl. fiets: 525,00 Euro |